Vespa no Brasil
Postado em: 9 out 2016 |
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Após a produção do modelo PX 200 no país até 1989, a italiana Piaggio volta ao mercado nacional com os modelos Primavera, Sprint, GTS 300 e Vespa 946 Empório Armani. A marca italiana diz que não terá rede de concessionárias, mas sim uma série de boutiques tanto de rua quanto em shoppings da rede Iguatemi – primeiro em São Paulo, no JK Iguatemi, e depois em Campinas e Alphaville. A ideia é inaugurar oito dessas boutiques até o fim de 2016.
Modelos:
Primavera: É a Vespa mais tradicional, com desenho que remete diretamente aos modelos clássicos da marca dos anos 1960. Será vendida com freios ABS em versões com motor monocilíndrico de 125 cc ou 150 cc, sendo o primeiro com 10,7 cv de potência e 1,06 kgfm de torque e o segundo com 12,9 cv e 1,3 kgfm. O consumo médio é de 45,5 km/l e 41 km/l, respectivamente, sendo ambas com tanque de oito litros. As rodas são aro 11″ e o câmbio é automático do tipo CVT.
Sprint: Versão um pouco mais esportiva da Primavera, vem com farol dianteiro quadradinho e rodas aro 12″. Será vendida somente com motor de 150 cc.
GTS 300: Maior e mais potente scooter da Vespa, a GTS tem motor refrigerado a líquido de 278 cc com 22 cv de potência e 2,3 kgfm de torque. Além do ABS dos modelos menores, vem também com controle de tração (ASR).
946 Emporio Armani: Desenvolvida em homenagem aos 130 anos do Grupo Piaggio e 40 anos da grife Giorgio Armani, a Vespa 946 ganhou uma série especial que segue a paleta de cores da Armani, com uma combinação de cinzas e verde, visíveis apenas sob determinadas condições de luz. Com design exclusivo, tem motor 125 cc e freios ABS.