Mitsubishi Eclipse Cross estreia duas séries especiais
Postado em: 2 set 2020 |
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A Mitsubishi lança no Brasil duas séries especiais para o Eclipse Cross: Sport e Outdoor. A primeira, possui apelo esportivo, enquanto a segunda aposta em visual aventureiro.
Ambas são derivadas da versão topo de linha HPE-S S AWC, que traz de série controle de cruzeiro adaptativo, projeção de informações no para-brisa (head-up display), teto solar panorâmico, controles de estabilidade e tração, monitoramento de pontos cegos e central multimídia de 7 polegadas, entre outros.
A motorização é a mesma do restante da linha, com o 1.5 turbo, a gasolina, de 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT, com simulação de oito marchas, e a tração, integral.
Limitada a apenas 200 unidades, a série especial Eclipse Cross Sport troca o acabamento cromado da grade e para-choques por peças pintadas na cor da carroceria e na cor cinza. O capô traz dois extratores e os para-choques recebem spoilers com a parte central na cor prata.
Na lateral, o Eclipse Cross Sport traz molduras (pintadas na cor da carroceria) mais largas ao redor das caixas de roda. As rodas, de 18 polegadas (pneus 225/55R18), são pintadas de preto brilhante, enquanto as pinças de freio vêm na cor vermelha.
Na traseira, o aerofólio e skid plate do para-choque são pintados de preto, mesma cor aplicada à régua sobre a placa. As lanternas são escurecidas e há duas peças na base do para-choque na cor prata que simulam ponteiras de escapamento.
Enquanto o Eclipse Cross Sport aposta em peças pintadas na cor da carroceria e em preto brilhante para imprimir visual esportivo, a série Outdoor traz arremate em plástico fosco cinza nos mesmos componentes (molduras dos para-lamas, para-choques e grade) para explorar o ar aventureiro.
Há ainda dois ganchos de reboque no para-choque dianteiro, adesivos com grafismos exclusivos na lateral e rodas escurecidas de 18 polegadas com pneus off-road de perfil mais alto (235/60R18).
A Mitsubishi não informou se a série Outdoor será limitada, como a Sport. Na cabine, ambas séries especiais mantêm o mesmo acabamento da versão topo de linha.
